"Célunk a Keleti térség motorosainak összefogása, érdekeik védelme, közös programok szervezése, az információáramlás elősegítése, szakmai, jogi tanácsadás, határon túli kapcsolatok kialakítása és azok ápolása, fiatal motorosok patronálása, közös programok, rendezvények szervezése, a motorosok érdekeinek ellátása, karitatív tevékenység, segítségnyújtás."

2011.12.10 - Záró buli

sipigabi, sze, 2011/12/21 - 21:09
»

ADÓ 1%

sipigabi, cs, 2011/11/03 - 14:36

Kedves Tagjaink, Látogatóink, Felajánlók!

Örömmel értesítünk mindenki, hogy a Keleti Motoros Egyesület részére 2011. évben 159.412 Ft adó 1%-ot ajánlottatok fel! Mindenkinek köszönjük a felajánlásokat. Az Egyesület ezen összeget közcélú tevékenységére fogja fordítani a jövő évben.

Köszönjük!

FIGYELEM!

2012-ben is lehetőség lesz az adó 1% felajánlására. Vállalkozásoknak a bevallással együtt 2012. február 25-ig, magánszemélyeknek 2012. május 20-ig van lehetőségük nyilatkozni a felajánlásokról. Kérjük, ha lehetőséged van rá, támogasd Egyesületünket!

Adószámunk: 18817124-1-15

Köszönjük!

KME

»
  • 142 olvasás

2011.10.02 - Évzáró gurulás

sipigabi, h, 2011/10/10 - 08:23
»

Eseménynaptár 2012

sipigabi, v, 2011/09/18 - 19:27


KELETI MOTOROS ESEMÉNYEK / MOTOROS TALÁLKOZÓK 2011


Figyelem! Mivel az Egyesület az eseménynaptárban található programok szervezésében nem vesz részt, ezért felvilágosítás a "Szervezők" pont alatt található elérhetőségeken kérhető! (Szervezők feldolgozása folyamatban.)

Időpont Helyszín Infó Szervezők
2012. február 11. Nyírbátor Programegyeztető gyűlés KME
2012. február 11. Nyírbátor Éjszakai fürdőzés KME
»

Bihari János Suzuki gsx-r 750 k5. folytatás

sipigabi, sze, 2010/01/13 - 08:48

Az első cikk itt olvasható: http://www.keletimotorosok.hu/biharimotor

Elértem a 30.000 kilométert a motorommal. Ezidáig semmi probléma nem volt vele, még egy izzót sem kellett benne cserélni. A szervízkönyve szerint ennél a kilométernél kell a szelepeket ellenőrizni, valamint a befecskendezőket is szinkronizálni kell, ezért elvittem Nyíregyházára a Carmo Suzukihoz,mert szerintem ezt otthon szerszám-műszerek-szaktudás nélkül elég nagy bátorság lett volna bevállalni. A szervízben Gábor a szerelő ( szerintem nagyon érti a dolgát, bátran ajánlom mindenkinek) csodálkozott, hogy még az eredeti lánc van a motoron, de azt is mondta, hogy hamarosan cserére szorul. A fékbetétek mint említettem soha nem voltak még cserélve és most sem kellett.

»
Tartalom átvétel